兰州陆港型国家物流枢纽扩容，中欧班列年开行量突破1200列，助力“一带一路”高质量发展

近年来，随着“一带一路”倡议的深入推进，我国物流行业迎来了前所未有的发展机遇。兰州作为我国西北地区的重要物流枢纽，其陆港型国家物流枢纽的扩容工程正在稳步推进，而中欧班列的年开行量也实现了历史性的突破，达到了1200列。这一系列举措，不仅为兰州乃至整个西北地区的经济发展注入了强劲动力，也为我国“一带一路”建设贡献了重要力量。

兰州陆港型国家物流枢纽扩容工程，是响应国家战略、推动区域经济发展的关键举措。该工程以兰州新区为核心，通过优化物流基础设施、提升物流服务水平，打造辐射全国、连接世界的现代化物流枢纽。扩容后的兰州陆港型国家物流枢纽，将具备更加完善的仓储、配送、运输等功能，为各类企业提供更加便捷、高效的物流服务。

中欧班列作为“一带一路”倡议的重要组成部分，自2011年开行以来，已经发展成为连接我国与欧洲的重要物流通道。近年来，随着我国与沿线国家经贸往来的日益密切，中欧班列的开行数量逐年攀升。据最新数据显示，兰州中欧班列年开行量已突破1200列，成为全国中欧班列开行量最多的城市之一。

兰州中欧班列的成功，得益于以下几个方面的因素：

首先，兰州地处丝绸之路经济带的重要节点，具有独特的区位优势。兰州至欧洲的铁路运输线路，穿越我国新疆、中亚、欧洲等多个国家和地区，全程约1.2万公里，比传统海运运输时间缩短近一半。这一优势吸引了大量企业选择通过兰州中欧班列进行跨国贸易。

其次，兰州陆港型国家物流枢纽的扩容，为中欧班列提供了强大的物流支撑。扩容后的兰州陆港，拥有更加完善的仓储、配送、运输设施，能够满足中欧班列的物流需求，提高运输效率。

再次，我国 *** 高度重视中欧班列的发展，出台了一系列政策措施，为班列的稳定运行提供了有力保障。例如，简化通关手续、提供税收优惠等，为中欧班列的快速发展创造了有利条件。

此外，兰州中欧班列还积极拓展业务领域，从最初的货物运输，逐步发展到跨境电商、物流金融等多个领域，为我国与沿线国家的经贸合作提供了更加丰富的服务。

兰州陆港型国家物流枢纽扩容和中欧班列年开行量突破1200列，标志着我国“一带一路”建设取得了显著成效。未来，兰州将继续发挥自身优势，加强与沿线国家的合作，推动区域经济一体化发展，为我国“一带一路”建设贡献力量。同时，我们也期待兰州在物流领域取得更加辉煌的成绩，为我国经济发展注入新的活力。